Bár a szombati vasúti fennakadások már véget értek, a háttérben dolgozó buszsofőrök jelenleg is embert próbáló körülmények között várják az utasításokat – állítja a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ). A MÁV által Budapestre vezényelt mintegy 300 pótlóbusz egy részét Heves vármegyéből irányították át a főváros közelébe, ám a sofőröknek nem biztosítottak megfelelő pihenőhelyet.
„A parkolóban nincs se WC, se egy árnyékot adó fa” – írta Dobi István, a SZAKSZ elnöke a Facebook-oldalukon közzétett bejegyzésében.
A szakszervezet értesülése szerint 20–30 buszt és személyzetét a fóti műszaki telephelyhez irányították, ahol azonban nem tudtak minden járművet elhelyezni. Az autóbuszvezetőknek maguknak kellett parkolót keresniük, és sokan a közeli, pünkösd miatt zárva tartó Auchan áruház parkolójában húzták meg magukat – ami sem árnyékot, sem illemhelyet nem kínál.
Egy buszban működik a klíma – ott pihenne mindenki
Miután a sofőrök jelezték a problémát a munkáltatónak, engedélyt kaptak arra, hogy egy kiválasztott busz klímaberendezését működtessék, és abban tartózkodjanak a vezetők. Amennyiben valakinek WC-re lenne szüksége, egy másik jármű használatával bemehet a fóti telephelyre. Ez azonban – a szakszervezet szerint – messze nem elégséges.
„Valóban így kell végrehajtani Lázár miniszter úr 10 pontos egyik-másik vállalását?” – tette fel a kérdést Dobi. A buszvezetők reggel 7 és este 7 óra között vannak szolgálatban, és ezalatt az idő alatt kell készenlétben állniuk, jórészt a nyári hőségben.
A szakszervezet szerint, ha valóban klímás buszokkal kívánják biztosítani a vonatpótlást, akkor azokat olyan telephelyeken kell tárolni, ahol a járművezetők számára elérhető hűtött pihenő, étkezési lehetőség és mosdó is.
A MÁV részéről még nincs hivatalos reagálás
Cikkünk megjelenéséig sem a MÁV Zrt., sem a MÁV-START nem kommentálta a szakszervezet bejegyzésében leírtakat. Dobi István ugyanakkor egyértelműen fogalmazott:
„A munkáltatónak nem kell arról gondoskodnia, hogy az autóbuszvezetők megfelelő körülmények között várják a MÁV Országos Haváriaközpont utasításait?!”
A pótlóbuszok bevetésére egyébként azért került sor, mert a MÁV a hosszú hétvége idejére elővigyázatosságból jelentős járműtartalékot mozgósított, hogy szükség esetén gyorsan biztosítható legyen a vasúti közlekedés pótlása.
