Mircea Fechet román környezetvédelmi miniszter szerint a parajdi sószennyezés nemcsak helyi probléma: a környezeti kár rövid időn belül Magyarországot is elérheti a Maros folyón keresztül – derült ki a miniszter Antena3-nak adott nyilatkozatából - számolt be róla a Maszol.ro.
A tárcavezető szerint a kialakult helyzet megelőzhető lett volna, méghozzá jóval kisebb költségből. Ehelyett most hosszú időbe telik majd, mire stabilizálni lehet a környezeti viszonyokat. A sótartalom folyamatos emelkedését látva a hatóságok értesítik a magyar felet is, hiszen a szennyezés várhatóan 24–48 órán belül elérheti Nagylakot, onnan pedig továbbterjedhet.
Előzmények: emberi mulasztások és engedély nélküli beavatkozás
Fechet szerint a katasztrófa egyik fő oka, hogy nem jelentették be időben azt a munkálatot, amelynek során két lassító gátat eltávolítottak a Korond-patakon. Ennek következtében a Kis-Küküllő sótartalma hirtelen megemelkedett – és ezzel komoly ökológiai kockázatot okozott.
„A parajdi tragédia megelőzhető lett volna. A civil szervezetek hibája, a hódok hibája…? Én teljes felelősséggel mondom, hogy ez a katasztrófa az ember hibája volt, a rossz döntések, a tétlenség következménye, olyan intézkedések elhanyagolásának eredménye, amelyeket meg lehetett volna oldani a megfelelő időben” – fogalmazott a miniszter.
A környezetvédelmi tárca mostantól szigorítja az engedélyezési folyamatot: minden, akár kisebb beavatkozáshoz is több szintű jóváhagyás szükséges lesz. A döntéseket csak helyszíni szemlék alapján, a munkálatokért felelős vezetők, a kedvezményezett Salrom, valamint a Román Vízügyi Hatóság jóváhagyásával lehet meghozni – áll a News.ro idézete szerint.
Halpusztulás
A miniszter szerint már el is kezdődött a halpusztulás a térségben, ami jól jelzi, mekkora kloridkoncentráció alakult ki a vízben.
„Már megvan a halpusztulás első epizódja. Ez annak a jele, hogy a vízzel rendkívül komoly problémák vannak” – figyelmeztetett Fechet.
A szakminiszter úgy látja, hogy még csak most kezdődik az igazi kihívás. A helyzet nemcsak környezetvédelmi, hanem gazdasági szempontból is súlyos: a károk helyreállítása jóval többe kerül majd, mint amennyiből eredetileg megelőzhető lett volna a baj.
„Mindent egybevetve, nehéz időszak áll előttünk, mert ez még csak a jéghegy csúcsa. Ezt az egész helyzetet kell majd kezelnünk, amelyet, ismétlem, véleményem szerint sokkal alacsonyabb költséggel meg lehetett volna előzni, mint amennyibe eddig került, nem is beszélve arról, hogy mennyibe fog kerülni ezután” – tette hozzá.
Fechet hangsúlyozta: csak az intézmények közötti hatékony együttműködés hozhat eredményt. Enélkül egyik intézkedés sem lehet igazán működőképes – a megelőzéshez és a kármentéshez is összehangolt fellépésre van szükség.
