Lázár János közlekedési miniszter ismét megszólalt a Vonatinfó-gate néven elhíresült ügyben, amely a vasúti térképek leállítása körül robbant ki. A Facebookon közzétett nyilatkozatában a miniszter minimalizálta az utastájékoztatás jelentőségét, mondván:
„Mindegy, milyen adatbázis nyilvános, milyen nem: aki késett, az maga is tudja, hogy késett, márpedig ha a késés több, mint 20 perc, akkor jár a kártérítés.”
Lázár hangsúlyozta, hogy a MÁV nem mismásol, mivel
„mindenkinek visszafizeti a jegyár felét, ha késett az adott vonat. Ezek a tények, a többi csak politikai kampány.”
A miniszter így politikai kampánynak minősítette azoknak az utasoknak a kritikáit, akik a Vonatinfó hirtelen megszűnését sérelmezték. Szerinte nincs szükség késéseket mutató térképre, mivel aki késett, az amúgy is tud róla – a logika alapján pedig „aki csak vár a vonatra, annak nem kell tudnia a késésekről.”
A botrány szombaton kezdődött, amikor leállították a MÁV hivatalos vonatkövető térképét, a Vonatinfót. Vasárnap megjelent a helyére a Holavonat.hu, amit Lázár hétfőn élesen bírált, és kijelentette:
„A politikai haszonért a magyar vasutat (és vasutasokat!) fikázó, fanatikus tisza-aktivisták és a fanatikus hobbivasutasok vonatfigyelő oldala” veszélyes az utastájékoztatásra nézve.
Bár nem nevezte néven, egyértelműen a Holavonat.hu-ra célzott, amit adathalász oldalnak is titulált. A támadás után hétfő este leállították az oldalt, fejlesztői pedig közölték, hogy
nem loptak adatokat és nem hajtottak végre túlterheléses támadást, de a politikai retorziók elkerülése végett inkább megszüntették a szolgáltatást.
A történet azonban itt nem ért véget: kedd reggelre már elindult egy új alternatíva, a Vonatterkep.hu, amely a jelek szerint átveszi a közönség tájékoztatását - jelent meg a 444 oldalán.
