Több mint 2,3 millió forintot fizetett ki a Budapesti Közlekedési Központ felé a tavalyi év legnagyobb pótdíjtartozását felhalmozó utas -írja a HVG. A 36 éves nő kilenc évig halogatta a befizetést, mielőtt végül rendezte a teljes összeget. A második helyen egy 53 éves nő végzett, aki hasonló időtáv alatt több mint 2 millió forintos tartozást gyűjtött össze.
A BKK összesítése szerint a tíz legnagyobb tartozást felhalmozó bliccelő közül további nyolcan 850 ezer és 1,3 millió forint közötti összeget fizettek ki. A listán három nő és hét férfi szerepel, 26 és 57 év közötti életkorral. A magas végösszegek jellemzően több évnyi elmaradt pótdíjból, elindított végrehajtási eljárásokból és az ezekhez kapcsolódó jelentős késedelmi díjakból álltak össze.
Emelkedő pótdíjazási számok
A BKK közlése szerint ismét növekedett a pótdíjazások száma. Míg 2023-ban körülbelül 240 ezer, 2024-ben 235 ezer alkalommal szabtak ki pótdíjat, addig 2025-ben már 257 ezer esetet regisztráltak a jegyellenőrök. Az érintettek közül mintegy 176 ezren a helyszíni fizetést, míg 81 ezren az utólagos rendezést választották.
A növekvő esetszám a bevételekben is megjelent: új éves pótdíjbevételi rekord született, amely 3,85 milliárd forintot tett ki. Ez a BKK szerint részben annak köszönhető, hogy egyre többen rendezik a tartozásukat, még ha évekkel később is.
Digitális fizetés, kevesebb készpénz
A közlekedési központ adatai alapján a pótdíjazott utasok 89 százaléka bankkártyával fizet a helyszínen, míg készpénzt már csak minden tizedik érintett használ. Az utólagos bérletvásárlási lehetőséggel nagyjából minden ötödik pótdíjazott él, ami sok esetben kedvezőbb megoldást jelent a hosszabb távon közlekedők számára.
A friss adatok ismét rávilágítanak arra, hogy a pótdíjak halogatása évek alatt milliós terhet is jelenthet. A témához kapcsolódóan érdemes felidézni a BKK korábbi tájékoztatóit a pótdíjfizetés és az utólagos rendezés lehetőségeiről, amelyek rendszeresen visszatérő kérdések a budapesti közösségi közlekedésben.
Darvas Márton
