Orbán Viktor hétfőn nagy felbontású műholdfelvételeket tett közzé, amelyek szerinte cáfolják az ukrán állításokat a Barátság kőolajvezeték állapotáról. A miniszterelnök érvelése szerint a képeken az látható, hogy a vezetéket nem érte kár.
A kérdés azonban az, mennyire bizonyító erejű két optikai műholdkép egy összetett műszaki vitában.
Ma már bárki vásárolhat nagy felbontású műholdképet
Sokan azt gondolhatják, hogy ilyen részletességű felvételek kizárólag titkosszolgálati forrásból érhetők el, de a kereskedelmi műholdpiac az elmúlt években látványosan kibővült. Több nemzetközi vállalat kínál nagy felbontású képeket állami és piaci szereplőknek.
Az amerikai Maxar Technologies például olyan optikai felvételeket készít, amelyeken akár járműtípusok is azonosíthatók, míg a Planet Labs több száz kisműhold segítségével naponta lefotózza a Föld teljes felszínét. Európában az Airbus, valamint a finn ICEYE is jelen van a piacon; utóbbi radaros technológiája felhőkön és füstön keresztül is képes adatot gyűjteni.
Egy friss, egyedi megrendelés ára állami szereplők számára néhány ezer dollár lehet, archív képek pedig ennél olcsóbban is hozzáférhetők. A Telex megkereste a Kormányzati Tájékoztatási Központot, hogy milyen úton jutottak hozzá a közzétett felvételekhez, de egyelőre nem érkezett válasz.
A miniszterelnök által bemutatott képeken az olajtartályok és a kerítések tisztán kivehetők, ami szakértők szerint 30–50 centiméter/pixel felbontást jelent, vagyis klasszikus optikai felvételekről lehet szó.
Mit bizonyít egy optikai műholdkép?
A Telexnek név nélkül nyilatkozó szakértők szerint ha valóban átfogó elemzés készült volna, akkor infravörös szenzorokat is be lehetett volna vetni, amelyek a sűrű füstön keresztül is képesek információt adni. A kereskedelmi cégek ráadásul nemcsak nyers képeket, hanem elemzési szolgáltatásokat is kínálnak.
A szakértők ugyanakkor úgy látják, hogy a közzétett anyag inkább kísérő dokumentumnak tűnik, és nem tartalmazza azokat a részleteket, amelyek egy átfogó hírszerzési jelentésben megszokottak.
A legfontosabb kérdés az, hogy a képek önmagukban igazolják-e a vezeték működőképességét. A válasz röviden: nem.
A műholdfelvételek a felszín alatti infrastruktúráról nem adnak információt. Egy létesítmény kívülről sértetlennek tűnhet, miközben a robbanás lökéshulláma károsíthatta az elektromos vezérlést, a szivattyúkat vagy a szoftveres irányítást. A föld alatti csövek esetleges repedései szintén nem láthatók optikai felvételeken, ahogyan az sem, hogy az energiaellátás biztosított-e a rendszer működéséhez.
Politikai vita a Barátság körül
A Barátság kőolajvezeték – orosz nevén Druzsba – kulcsszerepet játszik Magyarország ellátásában. Oroszország január végén károkozó támadást hajtott végre a vezetéken. Az ukrán fél szerint komoly műszaki következményekkel járt az incidens, és hosszabb helyreállítási időre van szükség. A magyar kormány ezzel szemben azt állítja, hogy a hibát elhárították, és politikai döntés áll az olajszállítás elmaradása mögött.
Orbán Viktor nyílt levelet írt Volodimir Zelenszkij ukrán elnöknek, és közölte, hogy válasz helyett a nagykövetségi ügyvivőt kérették be. A magyar kormány az olajszállítás elmaradása miatt több ellenlépést is kilátásba helyezett, köztük az uniós segélykölcsön blokkolását és az áramexport korlátozását. A miniszterelnök pénteken közös magyar–szlovák vizsgálóbizottság felállítását jelentette be.
Szíjjártó Péter és Magyar Péter is reagáltak az esetre
Szijjártó Péter külügyminiszter a Facebookon úgy fogalmazott, hogy a műholdfelvételekből „egyértelműen látszik, hogy Zelenszkij elnök hazudik, a műholdfelvételek egyértelműen mutatják, hogy a Barátság kőolajvezeték blokkolásának semmifajta technikai vagy műszaki oka nincsen”. Hozzátette: a tengeri szállítás bizonytalansága mellett „egy jól működő szárazföldi csővezetékes olajszállítási útvonal blokkolása merénylet Magyarországgal szemben”.
Magyar Péter, a Tisza Párt vezetője erre reagálva azt mondta: „Mivel senki nem tudja, hogy pontosan mi a valóság a Druzsba nevű vezetékkel, a Barátság kőolajvezetékkel, ezért felajánlom Orbán Viktor leköszönő miniszterelnöknek, hogyha egyedül gyáva elmenni, én elmegyek vele. Nézzük meg a Barátság kőolajvezetéket, kérjük meg az ukránokat, mutassák meg, hol sérült meg, miben tudunk segíteni újjáépíteni, mikor tud a leggyorsabban elindulni újra a kőolajszállítás Magyarország felé”.
A vita így nemcsak műszaki, hanem egyértelműen politikai síkon is folytatódik.
Darvas Márton
