Gazdaság

Három hónap után helyreállt a rend: az ukrán Ukrtransnafta tájékoztatása szerint befejeződtek a javítási munkálatok, így újraindulhat a kőolajszállítás Magyarországra és Szlovákiába.

Váratlan fordulat: miközben a régi elit menti a vagyont, Svájcból és az Egyesült Államokból megugrott az érdeklődés a magyar ingatlanok iránt. Hazatérő magyarok vagy befektetők fűtik a piacot?

A forint árfolyama 362-ig erősödött az euróval szemben a Tisza Párt győzelme után. A befektetők az uniós források feloldását és az euróbevezetési terveket árazzák.

Ukrajna kész újraindítani az olajszállítást, ami napokon belül elérheti Magyarországot. A szakértő szerint azonban a védett árak miatt az üzemanyagimport továbbra is akadozik.

Keddtől tovább mérséklődik a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára. Ezzel tovább szűkül a piaci és a védett árak közötti különbség a hazai kutakon.

A Független Benzinkutak Szövetsége szerint a leköszönő kormány nem fizette ki a beígért támogatást, ezért országszerte töltőállomások zárhatnak be.

Az amerikai energiaügyi miniszter szerint tartósan három dollár felett marad a benzin ára, a csökkenéshez a közel-keleti konfliktus lezárása szükséges.

Magyar Péter a Mol vezérével egyeztetett a kőolajszállításról. Hernádi Zsolt Oroszországba utazik, a Tisza-kormány pedig fenntartja az üzemanyagok védett árát.

Megindultak a direkt egyeztetések a leköszönő miniszterek és a Tisza Párt szakértői között. A tét a költségvetési hiány kezelése és a befektetői bizalom helyreállítása az átadás-átvétel után.

A választási győzelem után Matolcsy Ádám együttműködést ígér az új kormánynak. Tagadja a dubaji vagyonkimentést, és „módszertani vitának” tartja a 150-650 milliárdos alapítványi vagyonvesztést.

Krónikus alultervezettség és háromévnyi felhalmozódott innováció feszíti a gyógyszerkasszát. Szalóki Katalin (AIPM) szerint azonnali szemléletváltásra van szükség a betegek érdekében.