Oroszország az energiatermékeik exportja terén egyre szűkebb mozgástérrel szembesül a nemzetközi szankciók miatt, de továbbra is igyekszik megkerülni az amerikai és európai korlátozásokat. A Bloomberg beszámolója szerint Moszkva új utakat keres cseppfolyósított földgáz-exportjának fenntartására, ennek jegyében az északkelet-oroszországi Arctic LNG 2 üzem első szállítmánya indult útnak Ázsiába - számolt be róla a Portfólió.
A szállítmányt az Everest Energy nevű tanker hajó szállítja, amely az északi tengeri útvonalon halad, annak ellenére, hogy ez a sarkvidéki útvonal télen teljesen befagyhat, és az Everest Energy jégtörő képességek nélkül hajózik. Szakértők szerint ez egy szokatlan és kockázatos vállalkozás. A hajó célállomása egyelőre ismeretlen, de feltételezések szerint vagy a kamcsatkai Korjak üzemanyag-tárolóba, vagy egy ázsiai importterminálba tarthat.
Az Everest Energy különösen azért került a figyelem középpontjába, mert a hajót nemrég amerikai szankciókkal sújtották, és Palau visszavonta hajózási engedélyét. Ez az eset jól mutatja Oroszország elszántságát az energiahordozók exportjának fenntartására a szankciók ellenére.
Az Arctic LNG 2 üzem decemberben kezdte meg működését, de az orosz-ukrán konfliktushoz kapcsolódó szankciók jelentős késedelmet okoztak az export elindításában. A szállítások csak augusztusban indultak újra, sok esetben olyan hajók használatával, amelyek tulajdonosi háttere nehezen nyomon követhető.
Az orosz fosszilis energiahordozók exportja a háború kitörése óta drasztikusan csökkent, főként az Európai Unió fokozatos leválása miatt. A CREA adatai szerint, míg 2022 elején még 1-1,25 milliárd euró értékű exportügylet zajlott, az elmúlt hónapokban ez az összeg 550-800 millió euróra esett vissza. Eközben Oroszország kereskedelmi partnerei gyökeresen átalakultak, és Kína, valamint India vált a legfontosabb felvevőpiaccá.
