A Nissan komoly válságba került, és a vállalat vezetői a közelmúltban egy sajtótájékoztatón arról beszéltek, hogy a cég vészhelyzeti üzemmódban van, amíg nem találnak új főbefektetőt. A japán autógyártó komoly döntéseket hozott, hogy kezelje a pénzügyi nehézségeit, például 20%-kal csökkenti a gyártási kapacitást, miközben 9000 munkahelyet szüntetnek meg - közölte a Totalcar.
A cég több új modell bemutatását is elhalasztja, és a Mitsubishi részvényeiktől való megszabadulás is a tervek között szerepel. Egy magas rangú Nissan-tisztségviselő a Financial Times-nak elmondta, hogy a vállalatnak mindössze 12-14 hónapja van arra, hogy biztosítsa a fennmaradását.
A Nissan pénzügyi problémái összefüggésben állnak a Renault-val kötött hosszú távú partnerségi megállapodás megszorításával is. A Renault, amely eddig a Nissan egyik legnagyobb részvényese volt, fokozatosan csökkenti az érdekeltségét a japán vállalatban. Korábban a Renault részvényeinek 46%-át birtokolta, azonban ez az arány mostanra 40% alá csökkent, és a Renault további részvényeladásokat tervez. A helyzetet még bonyolítja, hogy a Nissan és a Renault közötti kapcsolat tovább romolhat, mivel az előbbi új főbefektető után kutat, míg a Renault visszavonul a háttérből.
A pletykák szerint a Honda lehet az egyik legesélyesebb jelölt arra, hogy átvegye a Nissan főbefektetői szerepét. Ezt az értesülést alátámasztja, hogy a két japán autógyártó nemrég fejlesztési együttműködést kötött elektromos járművek gyártására. Az együttműködés egyesek szerint akár azt is jelezheti, hogy a Honda a jövőben erősebb befolyást gyakorolhat a Nissanra. A volt Nissan vezérigazgatója, Carlos Ghosn korábban úgy nyilatkozott, hogy a Honda lépései egy álcázott hatalomátvételre utalnak, és szerinte a japán cég a Nissan és a Mitsubishi feletti uralomra törhet.
